目前用於汽車消（xiāo）防的（de），多為手提（tí）式滅火器。市場上主要的幾種車用滅火器：幹粉滅火器（qì）、超細幹粉車（chē）用滅火器、二氧化碳滅火器、七氟丙烷滅火器和水係滅火（huǒ）器。

　　一（yī）、幹粉滅火器滅火機理為化學抑製，阻斷燃燒（shāo）的鏈式反應，滅火級別高、功能全，滅火（huǒ）迅速，具有電絕緣性能和較好的低溫使用性能，特別適宜在工廠企（qǐ）業（yè）、倉儲和室外配置使用。不足之處在於：幹粉滅火劑不抗複燃，使用者須經過專門的技術培訓。因為在價（jià）格上的優勢，現在（zài）車輛配備（bèi）的滅火器大部分都是手提儲壓式幹粉滅火器。

　　二、超細幹粉滅火器（qì）滅火機理同普通幹粉滅火器一樣。它具有幹粉（fěn）滅火器的優點，同時抗複燃效果好，滅火效能高，是普通幹粉滅火器（qì）的6-10倍。不過超細（xì）幹粉滅火器在價格（gé）方麵也高於普通幹粉滅火器。超細幹粉在車用自動滅火裝置方（fāng）麵得到很好的發展，目前車用超細幹粉自動滅火裝置（zhì）已（yǐ）被廣泛應用（yòng）公共汽車消防。超細幹（gàn）粉車用滅火器（qì）從充裝壓力又可分為無壓車（chē）用和微型貯壓（yā）懸（xuán）掛（guà）式車（chē）用。

　　1、非貯壓超細幹粉車用滅火器：除具有超（chāo）細幹粉車用滅火裝置的（de）優點外，它啟動反應更快(≤1s)，安裝過後在有效期內無需維護，該（gāi）裝置（zhì）為全自動啟動（dòng），裝置內超細幹粉滅火（huǒ）劑彌（mí）散性好、絕緣效果好;對火災的陰燃及焰火都等很好的阻燃及滅（miè）火，完全（quán）可保證滅火效果。適用於（yú）任何（hé）車輛。

　　2、微型貯壓超細幹粉車（chē）用滅火器（qì）：微型貯壓超細幹（gàn）粉車用（yòng）滅火器不僅（jǐn）具有非貯壓超細幹粉車用（yòng）滅火器的優勢，無聲啟動更（gèng）是它的一大特（tè）點。它適用於保護大型客車（chē）、油輪、船舶、廚房、貨車、火車等小空間場（chǎng）所火災撲救。

　　三、二氧化（huà）碳滅火（huǒ）器滅火機理為窒息，通（tōng）過降（jiàng）低燃燒物周圍空氣氧濃度來（lái）實施滅火。二氧（yǎng）化碳作為滅火劑，具有絕緣性能好。但（dàn）是，其不足之處在於：

　　滅（miè）火濃度高，故滅火級別低，宜在相對密閉的（de）空間使用;

　　抗複燃能力差;二氧化碳是一種中等毒性的物質，當二氧化碳在空氣中的濃度達到2%時，會（huì）使人產生（shēng）不愉快感。當濃（nóng）度達到7%至9%時，就會造成呼吸困難，嘔吐，感覺麻木（mù），神誌混亂。當濃度（dù）達（dá）到10%時（shí），人在此環境（jìng）中停留一分鍾，就會失去知覺。

　　而（ér）當使用二氧化碳滅（miè）火器時，其局部濃（nóng）度大（dà）大超過這一濃度。由於存在一定的危（wēi）險性，在車上裝備此類滅火器，需要車主非常的有經驗。

　　四（sì）、水成膜泡沫滅火器滅火機理是冷（lěng）卻和隔離，具有滅火級別高，使用時水漬損失小，既無幹（gàn）粉的次生汙染，又無二氧化碳的毒性。但目前國內生產的（de）水成（chéng）膜泡沫滅火劑的（de）一（yī）個最大缺點是稀釋後穩定性差，不能長期保存，而對（duì）一種（zhǒng）實用（yòng）的滅火（huǒ）劑來說，存放穩定性是其最主要的性能指標之一。相比（bǐ）較而言，水成膜泡沫（mò）滅火器的（de）價格也偏高。 因（yīn）此，車載自動滅火裝置最好是使用七氟丙烷滅火（huǒ）裝置，在第一代（dài）的哈龍替（tì）代物中，七氟（fú）丙（bǐng）烷的綜合性能最好。廣東消防裝備有限公司的車（chē）載自動滅（miè）火（huǒ）係統裝（zhuāng）置各組成部分都采用了國（guó）際領先技術，遇到火情時自動觸發，快速滅火;使用七氟丙烷滅火劑，既對人體皮（pí）膚和呼吸道無傷害、無刺激，也對儀器設備無損害，滅火效率高、潔淨環保（bǎo）、無毒、無殘留。

　　汽車發生火災，滅（miè）火器（qì）是第一消防員。盡管目前我國並沒有強製要求私家車（chē）配備滅火器，但私家車應該自備滅火（huǒ）器，防患於未然。根據車的型號、大小，從經濟、安全、效（xiào）率各方麵考慮，配備合適的車用滅火（huǒ）器，對（duì）您的安全及您的愛車大（dà）有益處。建議（yì）車主朋友們為了愛車平安度夏，尤其是在我國南方夏季溫度較高的地區，最好都為（wéi）愛車投上“自燃險”。